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Hockenheim est une petite ville au nord-ouest
du Bade-Wurtemberg à 20 km de Mannheim
La fermeture du dangereux.Waldpark-Rennstrecke de Karlsruhe au début des années 30 provoque le besoin d'un nouveau circuit dans la région
du Bade-Wurtemberg. A l'initiative de Ernst Christ, du Motorrad-Fahrer-Clubs
Hockenheim et du Bourgmestre Philipp Klein, c'est
dans la forêt d'Hockenheim que sera tracé le Hockenheimer-Dreieck,
un circuit triangulaire qui sera inauguré le
29 mai 1932 par une course de motos. En 1938, le circuit est raccourci à 7,692 km.
Rebaptisé Kurpfalzring (Circuit du Palatinat),
il présente la la forme d'un haricot pointu. Comme beaucoup de circuits allemands, il sera
très abîmé par les chars alliés
à
la fin de la Guerre. Restauré et rebaptisé
une nouvelle fois
Hockenheimring, il accueille de nouveau
une course de motos en 1947. Tous les ans en mai
de 1951 à 1963, le circuit accueillera les Rhein-Pokal-Rennen
qui serviront quatre fois de support au Grand Prix d'Allemagne (57,
59, 61, 63). En 1964, l'extension de la ville et la construction
d'une autoroute entraînent la suppression de la pointe ouest
et la construction du Stadium. Le nouveau circuit, parfois
appelé Motodrom, sera utilisé pour le GP d'Allemagne
de 1966 à 1994 en alternance avec les circuits du Nürburgring. En
2001, Hockenheim sera profondement remanié et réduit
à 4,5 km pour les GP de Formule 1.
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Le circuit Mesures
concernant les GP motos (source "Continental Circus, 1949-2001",
M. Büla).
1932-1937 : Le Hockenheimer-Dreieck
mesurait 12,045 km. 1938-1963 : Le Kurpfalzring,
devenu Hockenheimring en 1948, mesurait 7,725 km.

1966-1971 : L'Hockenheimring mesurait
6,768 km.

Après les accidents mortels des pilotes de
Formule 1 Jim Clark en 68 et Patrick Depailler en 80, plusieurs
chicanes ont été créées au milieu des
deux longues"lignes droites" et à la Ostkurve.
Les longueurs de circuit vrient en fonction de l'utilisation de
ces chicanes. 1973-1989 : L'Hockenheimring mesurait
6,788 km. 1991-1994 : L'Hockenheimring mesurait
6,792 km.

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Memorial
Une vingtaine
de personnes ont laissé la vie à Hockenheim. Parmi
eux :
Gotthilf Gehring,
en 1953 Karl Remmert, en 1956 Rolf Schmid, en
1968 (GP) Iván Palazzese, en 1989 (GP) Simon
Prior, en 1994 (GP) Steve Norbury, en 2008
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